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景観工法

METHOD

カラーファルトDA工法

カラーファルトDA工法は、歩行者系カラー弾性舗装（ゴムチップ舗装）です。 カラーファルトDA工法には、樹脂系結合材であるウレタン樹脂「カラーファルトDA」と、各種ゴムチップ（EPDMや廃タイヤなど）を使用します。

カラーファルトTO工法

カラーファルトTO工法は、歩行者系の天然石玉砂利透水性舗装です。 カラーファルトTO工法には、樹脂系結合材であるエポキシ樹脂「カラーファルトTO」と、各種天然石玉砂利を使用します。

コールカットR工法

コールカットR工法は、樹脂系のすべり止め舗装（ニート工法、薄層舗装）です。 既設舗装に「コールカットR」（樹脂系結合材料）を塗布した面に、硬質骨材やセラミック骨材を散布・固着させることで路面のすべり抵抗性を向上させます。 コールカットRの性状は樹脂舗装技術協会の規格に適合します。

自然石ニート工法

自然石ニート工法は、自然石を用いた散布式樹脂系舗装（ニート工法、薄層舗装）です。 既設舗装に「コールカットR」（樹脂系結合材料）を塗布し、各種自然石を散布・固着させることで、自然石の風合いを生かした路面を提供します。コールカットRの性状は樹脂舗装技術協会の規格に適合します。

トゥインクコート工法

トゥインクコート工法は、高輝性を付与させた樹脂系のすべり止め舗装（ニート工法、薄層舗装）です。 既設舗装に「コールカットR」（樹脂系結合材料）を塗布した面に、高輝性の炭化珪素系硬質骨材である「トゥインクチップ」、および着色磁器骨材を散布・固着させることで路面の明るさやすべり抵抗性を向上させます。 コールカットRの性状は樹脂舗装技術協会の規格に適合します。

アスウッド工法

アスウッド工法は、透水性や衝撃吸収性を有した、木質系（ウッドチップ）舗装です。 アスウッド舗装には、たわみ性に優れたゴムアスファルト乳剤「アスウッド乳剤」と、木材チップ、および顔料などその他補足材を使用します。間伐材や建築廃材から得られた木材チップも使用可能なため、リサイクル舗装にも位置づけられます。 専用の混合機械、あるいはプラントを現地に設置して、混合物を製造・施工します。

カラーコート工法

カラーコート工法は、舗装表面を自由に色付けできる常温塗布式の着色舗装です。 カラーコート工法にはアクリルエマルションの「ニチレキカラーコート#1001」を使用します。

ポリカミック工法

ポリカミック工法は、風化花崗岩（マサ土）などを用いた、土系舗装（クレイ系舗装）です。 ポリカミック工法には、混合用乳剤「ポリカゾール」と、マサ土などの風化花崗岩、およびその他の添加剤を使用します。 現地にプラントを設置して、混合物を製造・施工します。

ネイチャーフィット工法　芭蕉

ネイチャーフィット工法芭蕉は、天然豆砂利などの自然石を用いることで自然の風合いを生かした、浸透式舗装です。 ネイチャーフィット工法芭蕉には、石油樹脂系結合材とポリマーを乳化した「カラーファルトEM」と、各種天然石を使用します。 カラーファルトEMの散布は、専用の圧力式ポンプを使用します。

ミークテックE工法

ミークテックE工法は、色彩とすべり抵抗性を付与する薄層カラー表面処理工法です。 ミークテックE工法には、骨材把握力に優れた改質アスファルト乳剤「ミークゾール」と、セラミック系の着色骨材である「ロードセラム」、および表面に着色を施し、耐久性を付与するアクリルエマルション「ミークコート」を使用します。


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