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スーパーコンテナファルトは、製造温度30℃低減を可能とし、二酸化炭素の排出量削減に貢献するポリマー改質アスファルトです。また、港湾・鉄道のような重荷重車両が走行する箇所でもわだち掘れがきわめて生じにく…
スーパーシナヤカファルトは、アスファルト舗装を長寿命化することで道路補修工事の頻度を抑えるだけでなく、アスファルト合材の製造温度を従来品より最大約50℃低減し、合材製造時に排出される二酸化炭素量の削減…
アシストファルトは、アスファルト混合物を遠隔地に運搬し施工しても舗装の品質を確保できるようにしたポリマー改質アスファルトです。アスファルト混合物の温度が50℃程度低下した状態で締め固めても十分な密度が…
シナヤカファルトは、ひび割れに対する抵抗性を向上させ、アスファルト舗装の長寿命化に寄与することのできるポリマー改質アスファルトです。優れた柔軟性と強靭性を兼ね備えており、「ひび割れ」や「わだち掘れ」と…
ノンクラックファルトは、ひび割れが発生した既設のアスファルト舗装や、コンポジット舗装におけるコンクリート舗装の目地部など、リフレクションクラックの発生が懸念される箇所に適用するポリマー改質アスファルト…
スーパークリーン50は、プレミックスタイプの中温化改質アスファルトです。ポリマー改質アスファルトⅡ型に適合します。混合物製造時の温度を50℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減します…
コンテナファルトSは、コンテナヤードなど低速で重荷重を受ける箇所の加熱アスファルト混合物に使用するポリマー改質アスファルトです。塑性変形による路面機能
ケミファルトMXは、ポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、低騒音舗装、高機能性舗装）の長寿命化に寄与するポリマー改質アスファルトです。 高耐久型のポリマー改質アスファルトH型よりも高温および低温時の耐…
ケミファルトSVは、積雪寒冷地のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、低騒音舗装、高機能性舗装）に使用するポリマー改質アスファルトです。骨材飛散抵抗性を高めることで路面機能の長寿命化を図ります。-30…
レキファルトスーパーは、橋面舗装（密粒度混合物やSMA混合物）に使用する、剥離抵抗性や施工性に優れたポリマー改質アスファルトⅢ型-Wです。通常のポリマー改質アスファルトⅢ型-Wを使用した混合物に比べ、…
クリーンファルトSAHは、プレミックスタイプの再生アスファルト混合物用中温化ストレートアスファルトです。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減します。JIS規…
クリーンファルトSARは、プレミックスタイプの再生アスファルト混合物用中温化ストレートアスファルトです。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減します。JIS規…
クリーンファルトAFHは、プレミックスタイプの中温化改質アスファルトです。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減します。クリーンファルトAFHを用いた再生アス…
クリーンファルトAFは、プレミックスタイプの中温化改質アスファルトです。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減します。クリーンファルトAFを用いた再生アスファ…
クリーンファルトSAは、プレミックスタイプの中温化ストレートアスファルトであり、JIS規格のストレートアスファルト60/80，80/100に適合します。新材を用いたアスファルト混合物に適用します。混合…
クリーンファルトHDSは、プレミックスタイプの中温化改質アスファルトであり、ポリマー改質アスファルトⅢ型に適合します。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減し…
クリーンファルトH型は、ポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用するプレミックスタイプの中温化改質アスファルトであり、ポリマー改質アスファルトH型に適合します。混合物製造時の温度を30…
クリーンファルトⅡ型は、プレミックスタイプの中温化改質アスファルトであり、ポリマー改質アスファルトⅡ型に適合します。混合物製造時の温度を30℃低くできますので、燃料消費量が低減しCO₂排出量を削減しま…
フレックスファルトは、ハイフレックス工法に使用するフレックス混合物に適用するポリマー改質アスファルトです。ハイフレックス工法とは、切削オーバーレイを行う際に、ひび割れの発生した既設舗装に応力緩和層とし…
AFファルト、AFファルトHは、再生加熱アスファルト混合物に使用するポリマー改質アスファルトです。再生加熱アスファルト混合物の性能を、ポリマー改質アスファルトⅡ型を用いた新規混合物相当にまで引き上げま…
タフファルトスーパーRは、交差点部など、通行車輌の停止・発進時のハンドルの切り返し・右左折時のねじり作用の影響を受ける箇所のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質ア…
タフファルトスーパーMは、鋼床版上のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質アスファルトです。たわみ性・疲労抵抗性に優れており、鋼床版の変形に対して高い追従性を有して…
タフファルトスーパーLLは、小粒径や高空隙率のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、高耐久型のポリマー改質アスファルトです。騒音低減効果を向上させるために最大骨材の小粒径化を図…
タフファルトスーパーVは、積雪寒冷地のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質アスファルトH型-Fです。低温性状を高めたことにより、チェーンによる衝撃骨材飛散等、寒冷…
タフファルトスーパーは、ポーラスアスファルト舗装に使用する、ポリマー改質アスファルトH型です。ポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）は、高い空隙率を有しており、雨水を路面下に浸透させる機能…
シノファルトMは、鋼床版上の密粒度アスファルト舗装や砕石マスチック舗装（SMA）に使用する、ポリマー改質アスファルトⅢ型-WFです。鋼床版舗装は、交通荷重により大きく変形するため、舗装にひび割れが発生…
レキファルトは、コンクリート床版上の橋面舗装用バインダであり、付着性を改善したポリマー改質アスファルトⅢ型-Wです。剥離による破損が懸念される箇所に最適です。
ニチファルトHDSは、ポリマー改質アスファルトⅢ型です。舗装の高耐久化・長寿命化に寄与します。
ポリファルトSSは、主に重交通路線のアスファルト舗装に使用するポリマー改質アスファルトⅡ型です。ゴム的な性質と樹脂的な性質を有するため、優れた塑性変形抵抗性、摩耗抵抗性、たわみ性を発揮します。
ガムファルトSは、すべり止め・耐摩耗舗装用のポリマー改質アスファルトⅠ型です。
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