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スタビセメントRC工法は、路上において既設の路盤、あるいは既設のアスファルト混合物と路盤を破砕し、同時にアスファルト乳剤およびセメントを混合する、セメント・瀝青安定処理路盤工法（路上路盤再生工法）です…
ピタッとL型止水テープ（切削断面用）は、切削オーバーレイなどの補修工事において、コールドジョイントからの浸水を防ぐ成型型の止水テープです。舗装内に水が侵入すると、層間接着力の損失、混合物の耐水性能や舗…
ピタッとL型止水テープ（橋梁端部用）は、橋梁地覆部と新たに舗設するアスファルト混合物との境界部からの水の浸水を止める成型型の止水テープです。L型になっているため、締固め度が得られづらいレベリング層端部…
スーパーコンテナファルトは、製造温度30℃低減を可能とし、二酸化炭素の排出量削減に貢献するポリマー改質アスファルトです。また、港湾・鉄道のような重荷重車両が走行する箇所でもわだち掘れがきわめて生じにく…
スーパーシナヤカファルトは、アスファルト舗装を長寿命化することで道路補修工事の頻度を抑えるだけでなく、アスファルト合材の製造温度を従来品より最大約50℃低減し、合材製造時に排出される二酸化炭素量の削減…
アシストファルトは、アスファルト混合物を遠隔地に運搬し施工しても舗装の品質を確保できるようにしたポリマー改質アスファルトです。アスファルト混合物の温度が50℃程度低下した状態で締め固めても十分な密度が…
シナヤカファルトは、ひび割れに対する抵抗性を向上させ、アスファルト舗装の長寿命化に寄与することのできるポリマー改質アスファルトです。優れた柔軟性と強靭性を兼ね備えており、「ひび割れ」や「わだち掘れ」と…
ノンクラックファルトは、ひび割れが発生した既設のアスファルト舗装や、コンポジット舗装におけるコンクリート舗装の目地部など、リフレクションクラックの発生が懸念される箇所に適用するポリマー改質アスファルト…
コンテナファルトSは、コンテナヤードなど低速で重荷重を受ける箇所の加熱アスファルト混合物に使用するポリマー改質アスファルトです。塑性変形による路面機能
ケミファルトMXは、ポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、低騒音舗装、高機能性舗装）の長寿命化に寄与するポリマー改質アスファルトです。 高耐久型のポリマー改質アスファルトH型よりも高温および低温時の耐…
ケミファルトSVは、積雪寒冷地のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、低騒音舗装、高機能性舗装）に使用するポリマー改質アスファルトです。骨材飛散抵抗性を高めることで路面機能の長寿命化を図ります。-30…
フレックスファルトは、ハイフレックス工法に使用するフレックス混合物に適用するポリマー改質アスファルトです。ハイフレックス工法とは、切削オーバーレイを行う際に、ひび割れの発生した既設舗装に応力緩和層とし…
タフファルトスーパーRは、交差点部など、通行車輌の停止・発進時のハンドルの切り返し・右左折時のねじり作用の影響を受ける箇所のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質ア…
タフファルトスーパーMは、鋼床版上のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質アスファルトです。たわみ性・疲労抵抗性に優れており、鋼床版の変形に対して高い追従性を有して…
タフファルトスーパーLLは、小粒径や高空隙率のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、高耐久型のポリマー改質アスファルトです。騒音低減効果を向上させるために最大骨材の小粒径化を図…
タフファルトスーパーVは、積雪寒冷地のポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）に使用する、ポリマー改質アスファルトH型-Fです。低温性状を高めたことにより、チェーンによる衝撃骨材飛散等、寒冷…
タフファルトスーパーは、ポーラスアスファルト舗装に使用する、ポリマー改質アスファルトH型です。ポーラスアスファルト舗装（排水性舗装、高機能舗装）は、高い空隙率を有しており、雨水を路面下に浸透させる機能…
ニチファルトHDSは、ポリマー改質アスファルトⅢ型です。舗装の高耐久化・長寿命化に寄与します。
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